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30 ottobre 2008
 

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Stra, 30 ottobre 2008

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Venerdì 31 ottobre 2008

La Sala della Biblioteca Civica era al completo, ieri 30 ottobre 2008, per l'incontro organizzato dall’Associazione STRA DA FARE, sui problemi ed alcune possibili soluzioni legate all’aumento di traffico e al relativo inquinamento, ad un uso corretto dell’auto, ai vantaggi dell’utilizzo della bicicletta in termini di risparmio e di benessere fisico, alla programmazione della viabilità e delle piste ciclabili.

Dopo una breve introduzione di Eugenio Rollo, portavoce di STRA DA FARE, Mario Ferraresso, vicepresidente dell’associazione, ha presentato alcuni interessanti dati sul volume di traffico ed il relativo inquinamento nei diversi quartieri del territorio di Stra, evidenziando i dati contenuti nel PAT (Piano di Assetto Territoriale) che mostrano quanto i livelli di inquinamento da anidride carbonica, biossido di azoto, polveri sottili, nonché il livello di inquinamento acustico, abbiamo raggiunto livelli superiori alla media provinciale e comunque preoccupanti, a fronte di una totale assenza di piste ciclabili nel territorio di Stra.

E’ poi intervenuto Antonio Dalla Venezia, Presidente Nazionale della FIAB (Federazione Italiana Amici della Bicicletta) che ha inquadrato il problema della viabilità all’interno di una politica del territorio che investa non i singoli Comuni, bensì il coordinamento tra diversi Enti locali, per un piano organico e di ampio respiro in grado di favorire lo scorrimento agevole del traffico. Dalla Venezia ha inoltre illustrato alcuni progetti per l’educazione all’uso della bicicletta non come mezzo di svago, ma come mezzo di trasporto, a partire dai bambini in età scolare.

Massimiliano Manchiaro, architetto presso il Settore mobilità e traffico del Comune di Venezia e coprogettista di Biciplan Mestre, ha illustrato alcuni accorgimenti tecnici per la realizzazione di piste ciclabili e per la corretta programmazione di sistemi atti a rendere più scorrevole e sicura la circolazione e rallentare il traffico automobilistico nelle aree residenziali, per favorire la qualità della vita degli abitanti, privilegiando il movimento ciclistico e pedonale. Sono state presentate esperienze realizzate non solo a Mestre ma anche in ambito internazionale, con utilizzo di sistemi e materiali sperimentali.

Infine Patrizio Sarto, cardiologo presso la Ulss 13, medico dello sport, esperto in riabilitazione dei cardiotrapiantati, nonché ex campione del mondo di pattinaggio, ha illustrato in modo brillante ed efficace i vantaggi dell’attività fisica che, se svolta in modo appropriato e regolare, ha la stessa (se non maggiore) efficacia di un farmaco nella terapia della sindrome dismetabolica, dell’ipertensione, del diabete, dell’obesità e di altre patologie, oltre a costituire un indispensabile strumento di prevenzione.

In chiusura sono stati presentati alcuni suggerimenti concreti che ciascuno di noi può mettere in atto per contribuire a ridurre il livello di traffico e di inquinamento, risparmiando denaro e guadagnando in salute.

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